Томская транспортная прокуратура разъясняет
Приказом Минтранса России от 27.11.2020 № 521 утвержден порядок назначения проверок судов и плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок (далее – приказ).
Соответствующий приказ определяет интенсивность, то есть формы, продолжительность, периодичность проведения проверок судна или плавучего объекта.
В свою очередь интенсивность устанавливается исходя из категории риска, которая определяется по следующим основаниям:
- оценка наличия риска причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям (охрана человеческой жизни, предотвращение загрязнения окружающей среды с судов, безопасность портовых и судоходных гидротехнических сооружений на внутренних водных путях);
- оценка тяжести потенциальных негативных последствий, возникающих вследствие нарушения обязательных требований на судне или плавучем объекте;
- оценка вероятности несоблюдения обязательных требований.
Оценка категории риска судна или плавучего объекта осуществляется в балльной системе.
Балльная система, установленная Порядком для пассажирских судов применяется для оценки категории риска плавучих объектов, тип которых допускает нахождение временно или постоянно двенадцати и более человек.
Проверка судов и плавучих объектов лицами, осуществляющими государственный портовый контроль, осуществляется на основании плановых (рейдовых) заданий в соответствии с приказами (распоряжениями) капитана бассейна внутренних водных путей.
Информация об изданных приказах (распоряжениях) капитана бассейна внутренних водных путей о назначении проверки является открытой и размещается на официальных сайтах администраций бассейнов внутренних водных путей.
Результаты проверки судна (плавучего объекта) должны быть внесены лицом, осуществляющим государственный портовый контроль, в информационную систему государственного портового контроля в течение 24 часов после завершения проверки.
Приказ вступил в силу 01.01.2021.
